日期：2022-12-22 13:52:53瀏覽量：98259
伴隨著土地使用費用的上漲以及車輛保有數(shù)量的增加，停車成了各大車主一個頭疼的問題。于是有人就充分利用立體空間，制作立體車庫來降低停車費用。那么今天要分享的是這種立體車庫的一些相關(guān)伺服步進(jìn)電機(jī)減速器的內(nèi)容。
因為是立體車庫，所以在使用的過程中高度可能比較高的，而在不同的高度需要把車提升上去需要一個動力，那么這個動力大多數(shù)使用的是齒輪減速電機(jī)來提供。
但是伺服步進(jìn)電機(jī)減速器在這過程中單單一個齒輪減速電機(jī)是不夠的，要配上齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)才能夠有足夠的動力去將動力是幾噸的東西提升上來。那么這種設(shè)備應(yīng)該使用哪種減速機(jī)與齒輪減速電機(jī)組合形成傳動呢？
不同的立體車庫的運作方式不一樣，有的是傾斜向上的，有的是上升的，不同的運作方式可能需要的動力不一樣，所以就需要看看實際的過程中需要的伺服步進(jìn)電機(jī)減速器運作方式是怎么樣的。
在這其中并沒有說指定用哪種硬齒面減速機(jī)比較合適，但是在提升的過程中我們需要匹配一個剎車電機(jī)或者是自鎖減速機(jī)。因為對于不同層高的立體車庫來說，可能需要在某個層的某個車位停下來，所以就需要配個可以具有剎車功能的電機(jī)或者是減速機(jī)，這樣可以是實現(xiàn)車輛的定位。
因為不同的使用方式會導(dǎo)致結(jié)果不一樣，所以就需要根據(jù)實際的情況進(jìn)行確定。在之前的一個用戶中，他使用的是K系列直角減速機(jī)配上剎車電機(jī)使用在他的立體車庫上，由于提升的重量比較大，所以對應(yīng)的K型減速機(jī)的型號也比較大。
