日期：2022-11-28 15:41:36瀏覽量：81217
本期我們的主題是立式齒輪減速馬達(dá)，在我們運(yùn)行一段時間后，我們是很難避免對她做維護(hù)的，尤其是比較長時間的大維護(hù)，需要減速電機(jī)拆卸來進(jìn)行維護(hù)的，那么我們在減速電機(jī)拆卸的過程中需要注意什么細(xì)節(jié)？我們一起往下看：
裝配減速馬達(dá)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用立式齒輪減速馬達(dá)聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成立式齒輪減速馬達(dá)內(nèi)部零件的損壞。立式齒輪減速馬達(dá)最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。
立式齒輪減速電機(jī)拆卸： 首先，拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯(lián)軸節(jié)、螺栓、吊下電動機(jī)。拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機(jī)殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。其次，拆卸潤滑系統(tǒng)，拆卸蝸輪鎖緊螺母，用專用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。再次，拆卸油封，清洗機(jī)箱，檢查處理中間剖分面。檢查軸軸頸磨損可采用噴涂、刷涂、電鍍后磨削方法修復(fù)。軸上鍵槽損壞，可在離原鍵槽120°相位處重新加工鍵槽。檢查立式齒輪減速馬達(dá)軸承、聯(lián)軸器磨損、點(diǎn)蝕、膠合（粘著撕傷）嚴(yán)重的，可更換或采用修正蝸輪的方法修復(fù)蝸輪、重新配制蝸桿。 蝸輪、蝸桿齒面輕度膠合、點(diǎn)蝕及個別齒面有缺陷，可采用補(bǔ)焊后銑削，刮削及研磨等方法修復(fù)。減速馬達(dá)的裝配前對零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。如果聯(lián)軸器是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。將聯(lián)軸器裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入減速馬達(dá)機(jī)殼，后將蝸桿裝入機(jī)殼，要把蝸桿軸線對準(zhǔn)蝸輪中間平面，其偏差應(yīng)符合規(guī)定。 軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉(zhuǎn)動要靈活。裝配后的減速馬達(dá)，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等，每一步都是不能漏的，大家記住了嗎？以上就是立式齒輪減速馬達(dá)拆卸與裝配維護(hù)的全部內(nèi)容，下期見！
