1）減速電機在運行中鐵芯會產生鐵損，繞組會產生銅損； 2）減速電機溫升過大（一般是減速機或微型直流電機發(fā)熱引起的）； 3）減速電機工作溫度過高導致的絕緣老化加速； 4）減速
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a)減速電機傳動比（速比） 速比＝電機輸出轉數÷減速機輸出轉數； b)減速電機扭力計算 減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用系數； c)功率計算 減速
0755-2104-0094
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