日期：2022-11-07 16:13:09瀏覽量：26964
(1) 伺服電機(jī)減速機(jī)廠家線圈或線圈組反向連接，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)入工廠進(jìn)行維修。
(2)引出線錯(cuò)誤應(yīng)正確判斷后重新連接。
(3)減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的，應(yīng)根據(jù)接線圖或原理圖仔細(xì)校對(duì)重新接線。
(4)新電機(jī)下線或重新連接新繞組后接線錯(cuò)誤的，應(yīng)送理。
(5)伺服電機(jī)減速機(jī)廠家繞組一接反時(shí)，接反相電流特別大，可以根據(jù)這一特點(diǎn)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行維修。
(6)把“Y”型接成“△”如果類型或匝數(shù)不足，則空載電流較大，應(yīng)及時(shí)糾正。如何用干電池和萬(wàn)用表測(cè)量伺服電機(jī)減速機(jī)廠家六股引出線的同一端，
(1)首先判斷三相繞組的兩個(gè)首尾端.將萬(wàn)用表調(diào)整到電阻齒輪進(jìn)行測(cè)量。同一相的線圈連接無(wú)電阻值，同一相的線圈不連接。因此，根據(jù)萬(wàn)用表，可以區(qū)分兩個(gè)線端屬于同一相繞組的導(dǎo)線。
（2）伺服電機(jī)減速機(jī)廠家判斷兩側(cè)線圈引出線的同名端，將指針式萬(wàn)用表調(diào)整到量程最小的直流電流齒輪，然后將任意一相繞組的兩條線端連接到表上，然后將另一相繞組的兩條線端分別立即接觸干電池的正極和負(fù)極，當(dāng)干電池與線圈連接時(shí)，如果伺服電機(jī)減速機(jī)廠家指針?lè)胖迷诖笥诹愕囊粋?cè)（即順時(shí)針擺動(dòng)），則電池正極與萬(wàn)用表的黑色筆端相同，反之亦然。
