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為何減速電機(jī)參數(shù)電機(jī)的齒輪基本是斜輪

日期:2022-07-20 09:35:41瀏覽量:43677

減速電機(jī)參數(shù)

齒輪是減速電機(jī)參數(shù)不可缺少的一部分。配備良好的齒輪不僅可以提高傳動(dòng)效率,而且可以使傳動(dòng)更加穩(wěn)定。然而,我們發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)中的齒輪基本上是斜齒,很少使用直齒輪。為什么?

對(duì)比斜齒輪和直齒輪,可以發(fā)現(xiàn):

為什么齒輪減速電機(jī)的齒輪基本上是斜齒?

1.斜齒輪位置相對(duì)自由。

使用斜齒輪時(shí),其差速器傳動(dòng)軸和后軸不能處于水平位置,但如果減速電機(jī)參數(shù)使用直齒輪,則位置必須平行。

減速電機(jī)參數(shù)

2.斜齒輪噪音低。

相比之下,減速電機(jī)參數(shù)斜齒輪在轉(zhuǎn)速時(shí)噪音要小得多,主要是因?yàn)樾饼X輪在接觸過(guò)程中是點(diǎn)接觸.面接觸.點(diǎn)接觸,過(guò)渡比較光滑,直齒輪屬于線面線的接觸。

3.斜齒輪重合度大。

與直齒輪相比,斜齒輪具有更大的重,進(jìn)入嚙合的齒數(shù)更多,可以承受高速傳動(dòng)。在生產(chǎn)操作過(guò)程中,帶有斜齒輪的減速電機(jī)的體積也較小,便于人們安裝和移動(dòng)。

與斜齒輪相比,減速電機(jī)參數(shù)的傳動(dòng)穩(wěn)定性較差,運(yùn)行噪聲較大。在實(shí)際操作中,存在許多問題,因此齒輪減速電機(jī)基本采用斜齒輪。

減速電機(jī)參數(shù)