日期：2022-07-15 14:44:52瀏覽量：70810
使用變頻器，電機真的不會燃燒嗎？變頻器的保護電路已經(jīng)相當完善。為了保護昂貴的逆變器模塊，每個變頻器制造商都在其保護電路上做出了足夠的努力，從輸出電流檢測到驅動電路IGBT管道壓降檢測，力求以最快的應變速度實施最快的過載保護！
從電壓檢測到電流檢測，從模塊溫度檢測到相位輸出檢測，沒有電氣保護電路，如變頻器。而變頻器銷售人員，提到變頻器的性能，也必須提到變頻器的保護功能，往往無意識地向用戶承諾：使用變頻器，其綜合保護功能，您的電機不易燃燒。
使用變頻器，電機真的不會燃燒嗎？答案是：與工頻電源相比，使用變頻器，電機更容易燃燒，電機更容易燃燒，使變頻器逆變器模塊更容易“報銷”掉下來。變頻器的敏感過流保護電路在這里不知所措，根本不起作用。這是變頻器模塊損壞的主要外部原因。
電機可以在工作頻率狀態(tài)下運行。雖然運行電流略大于額定電流，但減速齒輪電機長期運行有一定的溫升。這是一臺生病的電機，可以在燃燒前運行。但是，接入變頻器后，會頻繁過載，無法運行。沒關系。
電機可以在工作頻率狀態(tài)下運行，用戶已經(jīng)正常使用多年。“多年”兩個字。用戶需要進行變頻轉換，以節(jié)省電費或由于工藝轉換。但是接入變頻器后，會頻繁跳躍OC故障，這是好的，保護停機，模塊沒有斷裂。
可怕的是，變頻器不會立即跳轉OC故障，但沒有理由運行——運行只有三天，兩天，模塊爆炸，電機燃燒。用戶依靠銷售人員：你安裝的變頻器質(zhì)量差，燒了我的電機，你想補償我的電機！
在此之前，電機似乎真的沒有問題。如果運行良好，測量運行電流，由于負載較輕，額定電流達到一半；測量三相電源，380V，非常平衡和穩(wěn)定。真像變頻器損壞，連帶損壞電機。
如果我在場，我會這樣做:不要抱怨變頻器，因為你的電機已經(jīng)有了“病入膏肓”突然發(fā)作，帶著損壞的變頻器！
對于運行多年的電機，由于電機的運行溫度升高、潮濕等原因，繞組的絕緣程度大大降低，甚至存在明顯的絕緣缺陷，處于電壓擊穿的臨界點。在減速齒輪電機工作頻率電源的情況下，電機繞組輸入三相50Hz對于正弦波電壓，繞組產(chǎn)生的感應電壓也較低，線路中的浪涌部件較小，電機絕緣的降低可能只會帶來無關緊要的效果“漏電流”然而，繞組的匝間和相間沒有電壓擊穿，電機仍然存在“正常運行”。
應該說，隨著絕緣老化程度的進一步加深，即使在工作頻率供電的情況下，我相信在不久的將來，由于絕緣老化導致相間或繞組之間的電壓突破，電機最終會被燒毀。但問題是，它現(xiàn)在還沒有被燒毀。
連接到變頻器后，電機的供電條件就變了“惡劣”變頻器輸出：變頻器PWM波形，實數(shù)kHz乃至十幾kHz在電機繞組供電回路中，還會產(chǎn)生各種分量的諧波電壓。
從電感特性可以看出，流經(jīng)電感電流的變化越快，電感的感應電壓越高。電機繞組的感應電壓高于工作頻率供電時的感應電壓。在工作頻率供電過程中未暴露的絕緣缺陷是由于不耐受高頻載波下的感應電壓的影響而導致繞組匝間或相間的電壓擊穿。電機繞組由相間和匝間短路導致電機繞組突然短路，在運行過程中模塊爆炸，電機燃燒。
在啟動的初始階段，由于輸出頻率和電壓在較低的振幅內(nèi)，負載電機發(fā)生減速齒輪電機故障，雖然輸出電流較大，但電流通常在額定值內(nèi)，電流檢測電路及時移動，變頻器保護停機動作，模塊無爆炸危險。
但是，如果在全速（或接近全速）運行的情況下，三相輸出電壓和頻率達到較高的振幅，如果電機繞組有電壓擊穿，會在瞬間形成較大的浪涌電流，逆變器模塊在電流檢測電路運動之前無法承受并破裂。
由此可見，保護電路并不是萬能的，任何保護電路都有自己的功能“軟肋”在哪里。在變頻器的全速運行中，電機繞組的突然電壓擊穿是無力的，不能起到有效的保護作用。不僅變頻器保護電路，任何電機保護器都不能有效保護此類突發(fā)故障。
