日期:2022-10-27 15:14:52瀏覽量:44107
這種整體式電機(jī)減速器設(shè)計(jì)消除了對電機(jī)和齒輪箱聯(lián)軸器的需求,消除了電機(jī)和齒輪箱可能未對準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn),并且消除了為用戶確定電機(jī)減速器和齒輪尺寸的猜測。減速電機(jī)有兩種主要類型的齒輪箱:輸出軸或驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)電樞或轉(zhuǎn)子軸平行或成一直線的齒輪箱,以及輸出軸或驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)軸成 90° 或直角定向的齒輪箱。
雖然在許多應(yīng)用中減速電機(jī)會(huì)降低速度并增加扭矩,但在其他應(yīng)用中,減速電機(jī)用于提高速度并降低扭矩。風(fēng)力渦輪機(jī)中的發(fā)電機(jī)以這種方式使用減速電機(jī)將相對較慢的渦輪機(jī)葉片速度轉(zhuǎn)換為能夠發(fā)電的高速。這些應(yīng)用使用的齒輪箱與降低速度和增加扭矩的應(yīng)用中的齒輪箱組裝相反。