日期：2023-02-19 19:39:52瀏覽量：96470
1.不是減速電機(jī) 扭力減速比越大，輸出力矩越大；
2.減速器額定負(fù)荷(或額定力矩)是減速器的最終輸出力矩。事實(shí)上，額定力矩是指減速器所能承受的力矩；
3.減速比越大，輸出力矩越大；
4.假如電動機(jī)理論上能輸出50N.m扭矩，有的實(shí)際超過12個Nm減速器會損壞；
5.減速器速比輸出精確。
6.提高速度比確實(shí)可以細(xì)分輸出角度，但回差(反向間隙)限制了精度；
7.金屬齒輪是一種很好的減速器，金屬齒輪也是粉狀的，但一致性差，而優(yōu)質(zhì)塑鋼齒輪確實(shí)可以降低噪音，減速電機(jī) 扭力的噪音主要來自減速器。
8.【步進(jìn)】【電機(jī)】的【低速】【抖動】也會導(dǎo)致【噪音】使用中的【扭矩不足】，所以需要更換高速比的【減速器】。除了注意減速器的額定扭矩外，還應(yīng)注意減速電機(jī) 扭力的矩頻特性。
