日期：2023-02-15 13:56:53瀏覽量：53397
減速電機(jī)的作用繞組溫度過高的原因一般有以下幾類：
負(fù)載異常：在購(gòu)買減速電機(jī)的作用之前，減速電機(jī)的作用用戶將根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的減速電機(jī)的作用。運(yùn)行過程中負(fù)載的突然變化將導(dǎo)致減速電機(jī)的作用繞組溫度的顯著變化。一般負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致減速電機(jī)的作用電流的突然變化。
異常散熱：減速電機(jī)的作用在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生各種損耗，其中固定/轉(zhuǎn)子損耗和鐵消耗主要體現(xiàn)在繞組溫度上，需要通過機(jī)殼上的散熱筋等部件來消散。當(dāng)繞組溫度過高時(shí)，檢查減速電機(jī)的作用進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口是否有污垢堵塞，散熱筋是否損壞。
繞組老化：正常運(yùn)行的減速電機(jī)的作用內(nèi)部溫度一般較高。變頻器提供的減速電機(jī)的作用仍然存在諧波問題。這些問題將導(dǎo)致繞組、磁鋼和其他部件的老化。當(dāng)老化達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)導(dǎo)致減速電機(jī)的作用性能下降。當(dāng)減速電機(jī)的作用從正常運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫^載運(yùn)行時(shí)，繞組溫度將顯著升高，一般來說，由這些問題引起的繞組溫度變化相對(duì)較慢，溫度不易突然升高。
與減速電機(jī)的作用軸承的溫度相比，繞組溫度過高是一種相對(duì)緩慢的異?，F(xiàn)象。一般來說，繞組溫度過高會(huì)伴隨著各種其他異常，但與其他值（如風(fēng)扇損壞引起的異常振動(dòng)）相比，繞組溫度監(jiān)測(cè)相對(duì)簡(jiǎn)單，因此，繞組溫度監(jiān)測(cè)是檢測(cè)減速電機(jī)的作用狀態(tài)最常用的方法。
