日期：2023-02-10 19:08:20瀏覽量：43329
減速機(jī)與電機(jī)的連接是一種正壓型電氣設(shè)備。
(1)配置有一套完整的通風(fēng)系統(tǒng)，電機(jī)內(nèi)部沒有可能影響通風(fēng)的結(jié)構(gòu)死角。
(2)外殼和管道由不燃材料制成，具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
(3)外殼和主管道相對(duì)于外部大氣保持足夠大的正壓。
(4)電機(jī)必須配備安全保護(hù)裝置(如時(shí)間繼電器和流量監(jiān)測(cè)器)，以確保足夠的通風(fēng)，并且必須配備自動(dòng)保護(hù)或報(bào)警裝置，以確保外殼內(nèi)的氣壓欠壓。
(5) 減速機(jī)與電機(jī)的連接外殼上的快開門或蓋必須有與電源聯(lián)鎖的裝置。目前我國(guó)還沒有統(tǒng)一的正壓電機(jī)系列減速機(jī)與電機(jī)的連接。
4.無火花型減速機(jī)與電機(jī)的連接是指在正常運(yùn)行條件下，不會(huì)點(diǎn)燃周圍爆炸性混合物的電機(jī)，一般不會(huì)點(diǎn)燃故障。
與增安電機(jī)相比，除絕緣介電強(qiáng)度減速機(jī)與電機(jī)的連接相比.繞組溫升.te（在最高環(huán)境溫度下達(dá)到額定工作最終溫度后的交流繞組與增安電機(jī)的設(shè)計(jì)要求相同，從啟動(dòng)電流開始到極的設(shè)計(jì)要求相同。
