日期：2022-09-05 10:54:53瀏覽量：28167
齒輪帶減速箱的電機(jī)內(nèi)部部件的使用要求包括零件的形狀、尺寸、精度、表面質(zhì)量和材料組成、組織要求，以及工作條件對(duì)零件材料性能的要求。不同的部件，不同的功能，其使用要求是相同的，即使是相同的部件，材料的選擇和成型方法也會(huì)非常不同。
滿(mǎn)足減速電機(jī)的使用要求
根據(jù)上述要求，帶減速箱的電機(jī)的材料選擇非常重要。例如，帶減速箱的電機(jī)的主軸和齒輪以及主軸的桿件，但其使用要求與一般要求不同。主軸是帶減速箱的電機(jī)的關(guān)鍵部件。尺寸、形狀和加工精度要求高，應(yīng)力復(fù)雜。長(zhǎng)期使用不允許過(guò)度變形，應(yīng)選擇45鋼或40Cr鋼和其他具有良好綜合機(jī)械性能的材料，由鍛件、嚴(yán)格的切割和熱處理制成；齒輪帶減速箱的電機(jī)齒輪采用高硬度、高精度鋼或熱處理，可通過(guò)精密儀器加工制成。另一個(gè)例子是帶減速箱的電機(jī)箱，雖然它只是一個(gè)密封箱，但帶減速箱的電機(jī)高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)部壓力會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏。應(yīng)選用散熱好、防腐能力強(qiáng)、精度高的優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵，低功率可采用鋁合金材料。
適應(yīng)成型加工工藝
帶減速箱的電機(jī)附件的成型和加工工藝在零件加工的難度、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本方面起著非常重要的作用。因此，在選擇成型方法時(shí)，必須注意零件結(jié)構(gòu)和材料能夠適應(yīng)的成型和加工工藝。例如，當(dāng)帶減速箱的電機(jī)齒輪和軸承的形狀復(fù)雜且尺寸較大時(shí)，通常很難通過(guò)鍛造來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果采用鑄造或切割，其材料必須具有良好的鑄造性能或切割性能，并適應(yīng)帶減速箱的電機(jī)零件結(jié)構(gòu)中的鑄造和切割要求。
