日期：2022-09-05 10:46:53瀏覽量：80953
隨著我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展的進(jìn)一步深化，帶減速箱的電機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。在購買帶減速箱的電機(jī)后，用戶將在使用前進(jìn)行空載測試?？蛰d測試的內(nèi)容更多，客戶關(guān)注的焦點(diǎn)也不一樣。但帶減速箱的電機(jī)的三相空載電流是用戶必須注意的，因?yàn)樗梢灾苯臃从彻ぷ髑闆r。下面，小邊將推廣空載電流平衡，但高于正常值的判斷標(biāo)準(zhǔn)和解決方案：
1)原因：帶減速箱的電機(jī)已經(jīng)修好；重繞時(shí)，線圈匝數(shù)少。
解決方法：重繞線圈，增加匝數(shù)。
2)原因：齒輪電機(jī)星形接線錯(cuò)接為三角形接線。
解決方案：糾正接線。
原因：帶減速箱的電機(jī)電流電壓過高。
解決方法：測量電源電壓，并設(shè)法降低電壓。
4)原因：帶減速箱的電機(jī)裝配不當(dāng)(如轉(zhuǎn)子裝反、定、轉(zhuǎn)子芯末對(duì)齊、端蓋螺釘固定不對(duì)稱、端蓋偏或松動(dòng)等)。
解決方法：檢查裝配質(zhì)量，消除故障。
5)原因：氣隙不均勻或增大。
解決方法：調(diào)整氣隙均勻，氣隙過大可調(diào)整線圈匝數(shù)。
6)原因：帶減速箱的電機(jī)拆線時(shí)繞組匝數(shù)錯(cuò)誤。
解決方法：修理鐵芯，或重繞線圈增加匝數(shù)。
7)原因：電網(wǎng)頻率降低或60Hz電機(jī)使用在50Hz電源上。
解決方法：檢查帶減速箱的電機(jī)電源質(zhì)量，并與三相帶減速箱的電機(jī)銘牌一致。
