日期:2022-12-08 16:30:43瀏覽量:8208
模塊化減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)裝置,它將機(jī)械傳動(dòng)中的電機(jī)與升降減速電機(jī)減速器直接連接,通過(guò)不同的齒形和齒數(shù)以不同的級(jí)數(shù)傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的減速.由于其體積小、安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用經(jīng)濟(jì)、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn),模塊化升降減速電機(jī)可廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金行業(yè)。
模塊化懸架平行軸斜齒輪減速電機(jī)是模塊化減速電機(jī)的一種強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)形式。由于其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)扭矩大、工作穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長(zhǎng),廣泛應(yīng)用于煉鋼連鑄區(qū)。然而,這種類型的減速器在使用現(xiàn)場(chǎng)的特殊安裝位置,必須使高速齒輪組完全浸入潤(rùn)滑油中,特別是當(dāng)齒輪小速比和高輸出速度時(shí),升降減速電機(jī)齒輪的周長(zhǎng)速度會(huì)發(fā)生變化。同時(shí),這種情況還包括高速輸?shù)霓D(zhuǎn)數(shù)(n≥1800r/min),這將導(dǎo)致潤(rùn)滑油攪拌和飛濺損失增加,減速機(jī)功率損失增加,效率降低,整機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,因此這種情況不容忽視。