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(1)扭振試驗(yàn)

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)值是衡量電機(jī)減速器質(zhì)量的一個(gè)重要參數(shù)。考慮到實(shí)際工作條件，在電機(jī)上添加l5kN(車(chē)重)的力要求調(diào)速電機(jī)的振動(dòng)速度小于2.8mm/s，沒(méi)有異常振動(dòng)。主要檢測(cè)儀器為扭轉(zhuǎn)振動(dòng)器和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)傳感器。為了使檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單，需要獨(dú)立設(shè)計(jì)檢測(cè)工具。控制要求與氣密性檢查相同，這是一種常規(guī)檢查。

(2)氣密性檢查

對(duì)于電機(jī)減速器，由于減速箱氣密性差，在實(shí)際操作過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生漏油，因此需要進(jìn)行氣密性檢查（漏油）。具體做法是：在裝配過(guò)程中，在加油過(guò)程前，通過(guò)壓力機(jī)將減速器加壓至0.15MPa。在這種情況下，要求20s沒(méi)有氣體泄漏，即壓力保持不變。主要的檢測(cè)儀器是精密的壓力表?？刂埔笫窃跍p速器的組裝過(guò)程中進(jìn)行檢測(cè)過(guò)程，并記錄每臺(tái)電機(jī)的檢測(cè)記錄。