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電機減速機需要密封設計，有兩種類型的部件可以防止漏油：一種是沒有相對運動的組合面，另一種是相對運動的組合面，主要包括以下幾個方面：

1）無相對運動的接合面具有車身蓋的接合面、軸承端蓋與車身蓋的接合面、進出油管法蘭端面與車身或蓋的接合面。目前，這些零件采用精加工接合面，涂抹性能好的密封膠，然后用預緊力足夠的強度螺栓接合，密封性好，但滲漏少；

2）有一個相對運動。需要密封的電機減速機配合面為輸入軸，輸出軸或軸端需要外部泄漏的軸頸與軸承端蓋的開孔配合面。這些部件的密封不容易，需要認真對待。目前，各方面的共識是：堵塞和疏通；

3）電機減速機油封的缺點主要體現(xiàn)在：一是摩擦加熱和功率損失；二是易老化磨損，使用壽命有限，屬于易損件；第三，更換困難，因此有必要拆下難以拆卸的聯(lián)軸器或其他驅(qū)動部件。