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減速電機(jī)安裝軸承過熱的原因及處理方法

日期:2022-08-09 09:43:04瀏覽量:64800

減速電機(jī)安裝

1.原因:滾動(dòng)軸承安裝不正確.配合公差過緊或過松

處理方法:滾動(dòng)軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,還取決于軸和孔的尺寸精度.表面粗糙度.選擇的配合與安裝是否正確有關(guān)。

一般來說,在水平電機(jī)中,裝配良好的滾動(dòng)軸承只承受徑向應(yīng)力,但如果軸承內(nèi)環(huán)與軸配合過緊,或減速電機(jī)安裝軸承外環(huán)與端蓋配合過緊,即當(dāng)公共利潤(rùn)過大時(shí),裝配后軸承間隙過小,有時(shí)甚至接近零。這樣,旋轉(zhuǎn)就不靈活,操作時(shí)會(huì)發(fā)熱。

如果軸承內(nèi)圈與軸的配合過松動(dòng),或軸承外圈與端蓋的配合過松動(dòng),則軸承內(nèi)圈與軸、軸承外圈與端蓋之間會(huì)發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦加熱,導(dǎo)致軸承過熱。一般來說,標(biāo)準(zhǔn)將軸承內(nèi)圈作為參考部分的內(nèi)徑公差帶移動(dòng)到零線以下,這比同一軸的公差帶與軸承內(nèi)圈的配合更緊密。

2.原因:潤(rùn)滑脂選擇不當(dāng)或減速電機(jī)安裝使用維護(hù)不當(dāng),潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好或已經(jīng)變質(zhì),或混入灰塵雜質(zhì)等都會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱。

處理方法:添加過多或過少的潤(rùn)滑脂也會(huì)導(dǎo)致軸承發(fā)熱,因?yàn)楫?dāng)潤(rùn)滑脂過多時(shí),軸承旋轉(zhuǎn)部分與潤(rùn)滑脂之間會(huì)有很大的摩擦,當(dāng)潤(rùn)滑脂添加過少時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)干摩擦和發(fā)熱。因此,有必要調(diào)整潤(rùn)滑脂的用量,使其大約為軸承室體積的1/2-2/3。清潔不合適或變質(zhì)的潤(rùn)滑脂,并更換適當(dāng)?shù)那鍧崫?rùn)滑脂。

減速電機(jī)安裝

3.原因:電機(jī)外軸承蓋與滾動(dòng)軸承外圓之間的軸向間隙過小。

處理方法:大中型電機(jī)一般在非軸伸長(zhǎng)端使用滾珠軸承。滾子軸承用于軸伸長(zhǎng)端,因此當(dāng)轉(zhuǎn)子受熱膨脹時(shí),它可以自由伸長(zhǎng)。由于小型電機(jī)減速電機(jī)安裝兩端都使用滾珠軸承,因此外軸承蓋與軸承外圈之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙,否則軸承可能會(huì)因軸向過熱而受熱。當(dāng)這種現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)稍微拆下前后軸承蓋,或在軸承蓋和端蓋之間加一個(gè)薄紙墊,以便在一端外軸承蓋和軸承外圈之間形成足夠的間隙。

4.原因:電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未安裝。

處理方法:如果電機(jī)兩側(cè)的端蓋或軸承蓋不平行或端口不嚴(yán)格,會(huì)使球偏離軌道旋轉(zhuǎn)和加熱。兩側(cè)端蓋或軸承蓋必須重新平整,并用螺栓均勻擰緊。

原因:滾珠.滾柱.內(nèi)外圈.嚴(yán)重磨損或金屬剝落的

處理方法:此時(shí)應(yīng)更新軸承。

6.原因:與負(fù)載機(jī)械連接不良。

包括:聯(lián)軸器裝配不良,皮帶張力過大,與負(fù)載機(jī)械軸不一致,皮帶輪直徑過小,皮帶輪離軸承過遠(yuǎn),軸向或徑向負(fù)載過大。

處理方法:糾正不正確的連接,避免軸承承受異常力。

7.原因:軸彎曲。

處理方法:此時(shí)減速電機(jī)安裝軸承受力不再是純徑向力,因此導(dǎo)致軸承發(fā)熱。應(yīng)盡量矯直彎曲的軸或更換新軸。

減速電機(jī)安裝