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減速器和電機(jī)繞組端的固定功能是加強(qiáng)繞組端的機(jī)械強(qiáng)度和電氣絕緣強(qiáng)度。減速器和電機(jī)繞組端部是減速器和電機(jī)繞組機(jī)械強(qiáng)度最弱的部分。繞組端部機(jī)械強(qiáng)度的增強(qiáng)增強(qiáng)了繞組端部對(duì)減速器和電機(jī)振動(dòng)、電磁力和通風(fēng)造成的破壞力的抵抗力，而電氣絕緣強(qiáng)度的增強(qiáng)增強(qiáng)了繞組端部對(duì)電暈腐蝕、油污腐蝕、空氣腐蝕等的抵抗力。

減速器和電機(jī)端部繞組的結(jié)構(gòu)布局“喇叭”由于轉(zhuǎn)子繞組端部的漏磁場(chǎng)，定子繞組端部和轉(zhuǎn)子之間會(huì)產(chǎn)生作用力，其方向是向外推定子繞組。由于減速器和電機(jī)漏磁場(chǎng)的存在，定子繞組和鐵芯之間產(chǎn)生的電磁力將端部繞組推到鐵芯上。在端部線桿之間，當(dāng)相鄰兩根線桿的電流在同一方向上時(shí)，它們的相互作用力使它們相互擠壓和接近；當(dāng)相鄰線桿的電流方向相反時(shí)，兩根線桿相互推動(dòng)，在減速器和電機(jī)上下繞組端部之間產(chǎn)生徑向電磁力，這種力作用于繞組端部的端箍和綁扎繩。